
50 ton dumper
C84FGV62E3D8.9 Byggtruckserie - 50 ton dumper
Dumper C84GV62E3D8.9 har en maximal lastkapacitet på 50 ton. 6-cylindrig Cummins 8.9L 340hk motor med ett maximalt vridmoment på 1350N.m vid 2200 rpm. Den är kopplad till en 10-växlad direktväxellåda. Fordonet är i 8x4F-drivform och har två styrande framaxlar med en designmassa på 18 ton. Den bakre navreduktionsdrivaxeln har en konstruktionslastkapacitet på 48 ton och är utrustad med hjulreduktionsdifferentiallås och mellanaxeldifferentiallås som standard, vilket möjliggör en maximal vridmomenteffekt på 100.000 Nm
Denna serie är vår mest kraftfulla serie dumprar.
När fordonet är fullastat för transport på asfalterade grusvägar (50 ton last) är fordonets maximala lutningsförmåga 24,41% och vinkeln är cirka 13,72 °.
När fordonets lutningsförmåga är 15% är vinkeln cirka 8,53 °, fordonets maximala hastighet är 8 km / h. (Baserat på kinesiska vägregler bör lutningen inte överstiga 15%. Tröghets kinetisk energi beräknas inte)
Fordonets högsta hastighet är 68 km / h och den ekonomiska hastigheten är 43 km / h.
Denna modell finns med Cummnis 8.9L 375 hk som tillval.
Modellerna C84MGV50E3D8.9 eller C84RGV50E3D8.9 med enkel styrning framaxel finns också på begäran och de har samma prestanda som modellerna i C84FGV50E3D8.9-serien.
C84FGV50E3D8.9-serien har en dubbelstyrd framaxel.
Modellerna i C84MGV50E3D8.9-serien har en enda styrande framaxel och en flytbar stödaxel placerad framför drivaxeln.
Modellerna i C84RGV50E3D8.9-serien har en enda styrande framaxel och en flytbar stödaxel som ligger bakom drivaxeln.
Det finns fyra alternativ för lastbilar med lastbil :
1.Tipper Standard Body : Lämplig för tunga konstruktioner och mineraltransporter.
2.Tipper baklucka lutande U-formad kropp : Lätt struktur, bakluckans lutning, snabb och grundlig lossning, lämplig för allmän konstruktion och mineraltransport.
3.Tipper Off-road Body : Lämplig för consturtion och mineraltransport i tuffa miljöer.
4.Tipper Standard U-formad kropp : Lätt struktur med elektrisk infällbar baldakin, snabb och grundlig lossning, undvik materialskador, extrema negativa faktorer och dammspridning, lämplig för allmän konstruktionstransport.
5.Tipper Hydraulic Closed Cargo Body : Lättviktsstruktur med hydrauliskt topplock, för transport av avfallsmaterial, icke-solid& dammkonstruktionsmaterial för att undvika föroreningar och dammspridning under transport.
KÄRNKOMPONENTER | MODELL | BESKRIVNING |
Cab | C-STA | Rasthytt - med design av säkerhetsbur i stål. Designad och byggd för svensk effekt och ECE R29-föreskrifter. |
Motor | L340-30 | Cummins L340-30 8,9 liters motor utvecklar 340 hk vid 2200 rpm. Högsta vridmoment 1350Nm vid 1400 rpm. |
Överföring | 10JSD160T | Snabb (Eaton Technology) 10-växlad direkt manuell mekanisk växellåda lämplig för motorer med maximalt vridmoment som inte överstiger 1600Nm, maximalt hästkrafter som inte överstiger 350 hk, |
Font Axle | SF-9000 x 2 | Framstyraxlarnas designkapacitet 22 ton - 2 x 11 ton främre styraxlar. |
Bakaxel | DRTH-22000 | Bakre drivnav reduceringsaxlar designkapacitet 48 ton - 2 x 24 ton bakre navreduktionsaxlar. Maximalt utgående vridmoment 100000N.m |
Däck | 12.00R20 | Tre spår med streckade mönster har bra väganpassningsförmåga; |
Ram | 300×90×(8+8) | Ramskenesektion utvändig höjd 300 mm |
Bränsletank | FT400S | Bränsletank i stål, volym 350 liter. Min volym 160l, max volym 400l |
Populära Taggar: 50 ton dumper, Kina, leverantörer, tillverkare, pris, till salu, tillverkad i Kina
Skicka förfrågan





