6x4 Euro V 9,5L Motor 35 Ton Dumper

RHOCT GV41 är vår 35 tons dumper. Fordonet är en serie tåliga 6x4 dumper, ofta lämpliga för att transportera byggmaterial, smuts, grus och andra tunga laster runt gruvdriften eller på plats. En 13-liters Cummins-dieselmotor, en Dena- eller Steyr-axel och andra funktioner ger stor kapacitet för denna lättkörda dumper. Tippbox volymkapacitet 14-22,5m³ tillval.

Kärnkomponenter

Alla modeller är utrustade med Dongfeng samtida hytter. Hytterna som samarbetade med Volvo antar den nya burstrukturen, som är säker och bekväm. Hytten har en lägre instrumentpanel och en större vindruta fram för bättre sikt. Utrustad med förarkrockkuddesäten, elfönsterhissar på båda sidor, centrallås och fjärrnyckel. Hyttens nedre del är helt inlindad i ljudisolerande material, nästan ingen temperatur och buller kommer att överföras till hytten.

Funktioner

Ljudisolering och värmeisolering

Första klass kärnkomponenter

Fordonet använder Cummins 13-liters motor i ISZ-serien, 12-växlad snabbväxellåda med synkronisering och två backväxlar och Dana- eller Steyr-axel som kraftkedja.

Gedigen konstruktionn

GV41-serien antar en integrerad ram i tre lager, och kraven på militärjackan är delvis förstärkta. Den interna rörledningspassagen är reserverad för ramen, vilket har en mycket stark skyddseffekt på hela fordonets ledningsnät. Ramen är reserverad för modifiering av hål, alla chassikomponenter är lägre än ramen, modifiering är mycket enkel.

Oberoende och rimlig kabeldragning

De olika rören på chassit är kopplade separat för enkel inspektion och underhåll och förbättrad fordonssäkerhet. Vi kan till och med använda olika färger för att särskilja olika rör efter behov.

Komplett information ombord

Vi har upprättat en komplett reservdelsdatabas för alla fordon och har tillräcklig reservdelsreserv efter försäljningen. Alla delar av fordonet är gjorda av kinesiska samtida lastbilsdelar för att säkerställa att användarna kan förses med nya reservdelar i minst 10 år. Alla våra fordon är garanterade i 2 år eller 100,000km.

Unik dumpercontainer

Unik containerkonstruktion för dumprar förbättrar effektiviteten avsevärt. Allt som krävs är en förare i hytten hela tiden. Den bakre bakplattan öppnas automatiskt när behållaren lyfts och stängs när den tappas. Behållarens botten kan integreras med behållarvärmaren och vibratorn för att rengöra vidhäftningen av gods i behållaren genom uppvärmning och vibration. Det uppåtvända bak- och hyttskyddet tillåter mindre tröghet i lasten och enklare fordonskontroll. Den unika strukturen gör det möjligt att byta ut större terrängdäck med samma tyngdpunkt för att säkerställa bättre transportkapacitet på frusna och leriga vägar.

Ovalfritt

Andra relevanta modeller fordon

Du kan också klicka på modellen nedan för att se andra produkter av samma typ och relaterade produkter.

Service

1. Vi har ett team av ingenjörer med mer än 20 personer, som kan hjälpa kunder att felsöka fordonsproblem så snart som möjligt. Vi kan till och med berätta allt du behöver veta om lastbilar.

2. Standardmanualer och kompletta reservdelskataloger är det snabbaste sättet att säkerställa att kunderna kan hitta varje del.

3. Reservdelsreserv och kontinuerlig fordonstillverkning säkerställer tillgången på reservdelar i mer än 10 år.

4. Yrkesutbildning för besökare.

5. Anpassa specialprodukter för kunder.

6. Lokala tjänster är tillgängliga mot en avgift.

Kärnan i RHOCT

1. Djupt samarbete med chassitillverkare

Djupt samarbete med Dongfeng för att utveckla skräddarsydda lastbilschassier. För att säkerställa att fordonet har utmärkta prestanda när det gäller att hantera de komplexa kraven för användning utomlands. (Såvitt vi vet köper de flesta av Kinas lastbilsexportleverantörer endast chassi för att konvertera till specialfordon när de samarbetar med kinesiska tillverkare av lastbilschassier, men de deltar inte i någon chassidesign eller justeringar. Därför är de inhemska standardprodukter som tillverkas av Kinesiska lastbilschassitillverkare uppfyller inte behoven hos utländska användare. De kommer inte att anpassa chassit för varje kund och förstärka och finjustera det.)

2. HPO - RHOCTs högpresterande terrängfordonsfamilj

RHOCT har oberoende utvecklingsmöjligheter, särskilt för terränglastbilschassier och enskilda containerenheter. Lastbilschassier inkluderar 4x4, 6x6, 8x8 och 12x12. Vi designade en distinkt fjädring för dem, som avsevärt förbättrar terrängprestanda. RHOCT:s unika styrteknik med front tre broar förbättrar avsevärt stabiliteten hos 12x12-fordonet samtidigt som den säkerställer effektiv kurvtagning. Men det kostar inte mycket mer än andra fordon!

3. ICNC- RHOCT:s iindividuella containerenheter serie

RHOCTs ICNC-serie är en containerenhet med oberoende vatten-, el- och värmeenergisystem. Den inkluderar för närvarande RVC-enhet (oberoende RV-enhet), RFC-enhet (oberoende kylenhet) och MHC-enhet (oberoende medicinsk enhet).

ICNC-enheters längd sträcker sig från 3 400 mm till 7 600 mm. Den ursprungliga avsikten med denna serie är att utveckla en fältenhet som är mycket anpassningsbar och som även klarar av tuffa miljöer. Den kan användas för att njuta av naturresor, vetenskaplig forskning, räddning, medicinska och andra områden, såsom mobilt sjukhus, arbete i avlägsna områden och så vidare, i kombination med vårt högpresterande terränglastbilschassi.

4. Fördelar med ursprung

Yunlihong ligger i det geografiska centrumet av Kina–Shiyan, staden för kommersiella fordon i Kina. Det är hem för Kinas största kommersiella fordonstillverkare och ett av landets största distributionscenter för lastbilsdelar. Oavsett om FoU, teknik, tillbehör, produktionslinjer, testlinjer och serviceteam är toppen i Kina. Det är också en helig plats för taoismen, en av Kinas kärnkulturer. Därför upprätthåller vi blygsamheten i taoistisk kultur och andan i den samtida kinesiska industrin för att marknadsföra våra produkter till världen.

Populära Taggar: 6x4 Euro V 9.5L motor 35 ton dumper, Kina, leverantörer, tillverkare, pris, till salu, tillverkad i Kina