Hur klarar man inkörningsperioden för nya bilar?

Jämfört med personbilar är uppdateringen och utbytesgraden för lastbilar snabbare. Det är dock få förare som är medvetna om att det finns många saker att tänka på när de står inför en ny lastbil. Idag kommer vi kort att diskutera fyra viktiga punkter att tänka på för att förlänga fordonets livslängd genom korrekt körning.

Skynda dig inte att öka din hastighet

Du kan köra den nya bilen till motorvägen med konstant hastighet under en period, det är bäst att hålla hastigheten på 90-100 kilometer i timmen, köra minst hundra kilometer, vilket främjar motorn delar för att bli mer helt integrerade, men kan inte köras i höga hastigheter, vilket bara kommer att skada motorn.

Kontrollera motorns varvtal

Under den inledande körfasen har nya fordon ofta hastighetsbegränsningar. För de flesta lastbilar rekommenderas det generellt att inte överskrida 75 % av den angivna maxhastigheten under de första 1000 till 2000 kilometerna. Det är också viktigt att vara uppmärksam på motorhastigheten och fordonets hastighetsmätare under körning, och se till att både motorhastigheten och fordonshastigheten förblir på en måttlig nivå.

Efter att ha startat bilen har många för vana att låta motorn gå på tomgång och vänta på att vattentemperaturen ska bli normal innan de kör, speciellt med en ny bil. Det är dock onödigt och till och med skadligt att ägna sig åt långvarig motoruppvärmning för moderna bränsleinsprutade motorer. Att förkorta uppvärmningstiden kan förlänga katalysatorns livslängd, förbättra omvandlingshastigheten för föroreningar i avgaserna och spara bränsle.

Det korrekta tillvägagångssättet är att börja köra när motorn har återställts till normalt tomgångsvarvtal. Innan vattentemperaturen stiger, är det lämpligt att kontrollera fordonets hastighet på lämpligt sätt.

Undvik överbelastning

När en ny bil är fullastad kan den belasta fjädringskomponenterna för mycket. Därför bör belastningen på den nya bilen under de första 2000 kilometerna inte överstiga 75 % av dess nominella kapacitet. Det är också viktigt att välja vägar med goda ytor när det är möjligt för att undvika alltför stora gupp som kan belasta fordonets kaross och fjädring ytterligare.

Nybilsägare uppmärksammar ofta inkörningshastigheten men förbiser begränsningarna för fordonslast under inkörningsperioden.

Använd inte nödbromsen

Nödbromsning ger inte bara stötar till bromssystemet under inkörningsperioden utan ökar även stötbelastningen på chassi och motor. Därför är det lämpligt att undvika att använda nödbromsar så mycket som möjligt under de första 2000 kilometerna av körningen. När det gäller inbrott i själva bromssystemet kräver det vanligtvis cirka 400 kilometers körning.

Inkörningsprocessen för bromsarna innebär i första hand inbäddning av bromsbelägg och skivor, bromsbackar och trummor etc. Denna process slutförs vanligtvis efter att ha kört cirka 400 kilometer.