Korslager universalkoppling Installation, användning och underhållsåtgärder

Egenskaper och användningsområden för tvärlagrade universalkopplingar

Tvärlager universalkoppling är en sorts generella transmissionsbasdelar, dess huvudsakliga egenskap är att den kan ansluta de två transmissionsaxelsystemen som inte är i samma axel och på ett tillförlitligt sätt kan överföra vridmoment och rörelse.

Korrekt installation, rimlig användning och regelbundet underhåll av tvärlagrade universalkopplingar är viktigt för att säkerställa rotationsprestanda och förlänga deras livslängd.

1) Försiktighetsåtgärder vid installation

(1) I princip kan båda ändarna av universalkopplingen användas som aktiva och drivna, installationen bör vara i linje med transmissionssystemets utformning, så långt som möjligt för att göra splinesskruven långt borta från vibrationskällan eller påverkan källa.

(2) För universalkopplingen med infällbart splineskruvstycke, vid installation, bör det kontrolleras om pilmarkeringarna på splineaxeln och splinehylsan är korrekta, för att säkerställa att fasskillnaden mellan axlarna i gaffelhuvudets lagerhål i båda ändarna är inte mer än 10.

2) Rengöring och inspektion

(1) Före installationen är det nödvändigt att rengöra oljefläckarna och torka flänsens yta. Flänsanslutningsbultarna måste dras åt med en momentnyckel enligt det specificerade förspänningsmomentet, och bultarnas och muttrarnas mekaniska egenskaper bör inte vara lägre än 10,9.

(2) Innan bultarna dras åt ska gängorna rengöras eller tvättas och beläggas med lite lim och dras åt på ett förskjutet sätt (underhårdhetsbrickor är inte tillåtna).

(3) Efter att ha kört den installerade universalkopplingen med belastning under ett skift (8h), bör flänskopplingsbultarna kontrolleras om de är lösa och dras åt igen enligt föråtdragningsmomentet, och så vidare under flera skift tills bultarna är lösa. inte längre lös.

(4) Långvarig överbelastning och otillåten användning av universalkopplingen bör undvikas, annars kommer livslängden att förkortas.

3)Smörjningsregler

(1) Helt nya kardanknutar är tillräckligt smorda och behöver inte eftersmörjas. Men när de lagras i mer än sex månader måste de smörjas på nytt innan de sätts på maskinen.

(2) Universalkopplingssmörjningen bör vara tillräcklig. Lagerdelen ska smörjas en gång i veckan i början av driften och efter normal drift ska fett tillsättas en gång i kvartalet och fett en gång var sjätte månad på splinesidan. När du fyller på fettet på lagret ska det nya fettet pressas ut från det gamla fettet från den J-formade oljetätningen tills det nya fettet rinner över.

4) Inspektionsärenden

Universalkoppling i drift, inspektionsfrågor.

(1) Om det finns ett onormalt ljud;

(2) Huruvida det finns axiell utskjutning av tvärpaketet;

(3) Huruvida den radiella avvikelsen är normal;

(4) om kopplingsbulten är lös.

Om något av dessa fenomen inträffar bör de undersökas, analyseras av skäl och repareras.

5) Underhållsperiod

Normal drift av universalkopplingen, underhållsperioden är vanligtvis ett halvår till ett år, underhåll bör kontrollera att artiklarna är:

Tvärlagertappen, lagerets yttre ring och kort cylindrisk rulle mellan kontaktytan slits, mät dess radiella spel och observera kontaktytan om det finns fördjupningar, gropbildning, sprickor, sprickor och andra fenomen. Om ovanstående fenomen existerar, reparera eller byt ut.

(2) Om splinesskruven glider flexibel, när splinetanden slits eller passformsavståndet är för stort och deformationsdeformationen, bör bytas ut eller repareras.

(3) Eftersom universalkopplingen för rullpress är en höghastighetskörningsutrustning, är det nödvändigt att utföra balanstestet vid behov.

3 Säkerhetsskyddsåtgärder

Kardanledens trasiga anslutningsbultar och skadorna på korslagret kan göra att kardanknutens delar kastas ut ur olyckan, och det finns en stor potentiell fara, så det rekommenderas att optimera och förbättra utformningen av kardanknuten. fogskydd på lämpligt sätt.