Hur bedömer och reparerar man en tung koppling?

När kopplingen är tung när du kör ett fordon, bör följande aspekter i allmänhet beaktas.

●Lufttryck

Kontrollera först om lufttrycket är normalt. Under normala omständigheter kan kopplingspedalen fungera normalt om lufttrycket är över 6. Om instrumentbrädan visar normalt, men kopplingscylinderns lufttryck är lågt, måste du kontrollera fyrvägsreturventilen på fordonet och luften volymen av alla enkla tryckregleringsventiler på fordonet.

● Kontrollera om det finns något läckage i luftfördelarventilens luftrörskarv

Det finns ett litet filter inuti luftfördelarventilen. Om den inte underhålls under en längre tid kommer den att blockeras, vilket gör att kopplingsboosterpumpen misslyckas med att ge förstärkning, så kopplingen är tung.

Om ovanstående två punkter är normala och det inte finns några problem med kopplingens slavcylinder, bör du överväga om kopplingens tryckplatta och kopplingsplatta är slitna under lång tid och det finns mycket damm inuti, vilket gör att tryckklon för hårt och gör kopplingen tung.

● Kontrollera om gaffelhylsan och gaffeln är kraftigt slitna. Kontrollera om utlösningslagret är slitet under en längre tid, om kopplingslagret är löst eller om kraften är ojämn, vilket gör att kopplingen blir tung.