Dolda fel i ratten: Hur man identifierar dem

Rattet är en mycket viktig komponent i ett fordon. Det styr inte bara fordonets riktning utan kan också indikera fordonsfel. Därför kan vi snabbt diagnostisera eventuella problem med fordonet genom att titta på ratten. Nedan delar vi med dig hur du identifierar potentiella fordonsfel genom att titta på ratten.

1.FÖRESKRIFT

Vid acceleration eller bromsning drar ratten automatiskt till ena sidan av vägen. Det finns två huvudsakliga orsaker:

- Om driften startar efter att fordonet har körts under en tid beror det i allmänhet på problem med chassit eller upphängning.

- Om fordonet alltid har drivit är det mycket troligt att det finns ett problem med däcken.

2. Rattvibration

Om du känner intensiv rattvibration med medelhastigheter eller högre, åtföljd av periodiska onormala ljud från chassit, är det viktigt att vara vaken. Denna situation orsakas ofta av däckdeformation eller problem med fordonets överföringssystem.

- Kontrollera om framhjulets inriktningsvinklar och tå - i uppfyller de nödvändiga specifikationerna; Om de är feljusterade, justera dem i enlighet därmed.

- Lyft framaxeln och testar - Kör hjulen för att inspektera den statiska balansen på hjulen och om däcken är överdrivet. Om deformation är närvarande, bör däcken bytas ut.

3. Tung eller styv styrning

Orsakerna till tung styrning inkluderar:

- alltför snäv passning av rullande lager och skjutlager i olika delar av styrsystemet, eller dålig smörjning av dessa lager.

- över - åtdragen eller olja - Bristande kulfogar i styrstängerna (längsgående och tvärgående).

- Böjning av styraxeln och ärmen, vilket leder till fastnat.

- Felaktig justering av framhjulet tå - in.

- Böjning eller deformation av framaxeln eller ramen.

- Otillräckligt däcktryck, särskilt i de främre däcken.

4. SKAPNING

En skakande ratt orsakas ofta av främre - hjul wobble under körning. När fordonet når en viss hög hastighet inkluderar orsakerna till rattskakning eller svängning:

- Felaktig inriktning på framhjulet.

- slitna eller lösa komponenter i styrsystemet.

- misslyckade stötdämpare.

- lösa delar i drivaxelns enhet.

- Obalanserad framhjulsenhet på grund av däckplåster eller reparation.

5. Onormalt ljud från rattet

Om du hör ett "klickande" ljud eller andra periodiska onormala ljud, tillsammans med några ovanliga vibrationer, när du vrider ratten under normalt medium - hastighetskörning, är det tillrådligt att kontrollera den dynamiska balansen i styröverföringsanordningen. Kontrollera dessutom om drivaxeln, dess spline -axel och splinhylsa är lösa eller slitna.

6. Strömning av hjul och bromspedal styv

Detta orsakas sannolikt av att bromsljusstyrningens ledningsnät blir lossna och lindas runt rattkolonnröret när du svänger åt höger. När ledningarna är tätt trassliga fastnar ratten och bromspedalen dras också hårt. Eftersom rattet är avgörande är det viktigt att inspektera noggrant vid felsökningsproblem som en beslagtagen ratt.

7. Severe vibration av ratten under fordonsdrift

När fordonet reser med medelhastighet eller högre finns det ett periodiskt ljud från chassit. I svåra fall skakar hytten och dörrarna och ratten vibrerar intensivt. Detta orsakas av den skadade dynamiska balansen i styröverföringsanordningen, såväl som överdrivet slitage av drivaxeln, dess splinepax och splinhylsa.

8. Svårigheter i rattmanipulation

Under körning eller bromsning avviker fordonet automatiskt på en sida av vägen. För att upprätthålla rak - linjestresor måste man greppa rattet ordentligt. Orsakerna till fordonsavvikelse inkluderar:

- inkonsekventa specifikationer eller lufttryck på de främre däcken på båda sidor.

- Ojämlik caster -vinklar eller hjulkammarvinklar på framhjulen på båda sidor.

- Skillnad mellan framhjulen och deras lager på båda sidor.

- Divergent båggrader eller elastiska krafter i lövfjädrarna på båda sidor.

- Överdriven skillnad i hjulbas mellan vänster och höger sida.

- för liten clearance av hjulbromsen eller ut - av - rund broms trumma, vilket orsakar en - sidbroms Jamming och bromsdrag.

- ojämn belastning av fordonet.

Rattet på en bil styr riktningen för fordonets rörelse och är avgörande för att köra säkerhet. Därför är det viktigt att påminna alla att hantera det med försiktighet och prioritera säkerheten framför allt, när det finns ett fel i ratten, och prioritera säkerheten framför allt.