4x2 Euro V 6,7L motor 12 tons lastbil med 6 AT Allison växellåda

 Mångsidiga chassikonfigurationer

a. Hyttfunktioner inkluderar: elektriskt uppvärmda backspeglar, 10-tums multimediaskärm, Bluetooth-anslutning, multifunktionsratt, farthållare, multifunktionella krockkuddesäten, fjärrgas och 360 graders kamera.

b. Kraftsystemet använder en 6,7 liters Cummins-motor och 6-växlad Allison-växellåda, tillsammans med en Mercedes-hjulsbromsaxel.

c. Den oberoende designade automatiska växellådan för Euro V-emissionsstandarder är specifik för denna fordonsmodell. Dessförinnan var de kinesiska automatiska växellådsmodellerna alla för Euro 6-emissionsnormerna, och fordon med AT-transmissioner var huvudsakligen lätta lastbilar för husbilsmarknaden, med liten bärkraft. Tunga lastbilar använder alla AMT-transmissioner istället för AT-transmissioner.

d. Beroende på fordonets behov kan en transmission med kraftuttag och en växellåda väljas.

d. Efter att ha genomgått noggrann granskning av Allison och klarat omfattande vägtester har den blivit den enda tunga lastbilsmodellen med medelstor automatisk växellåda (AT) i Kina. Som en tvåaxlig lastbil, med en total längd på 8450 mm, uppnår den en designad totalvikt på 29 ton, samtidigt som den bibehåller en tjänstevikt på endast 6750 kg. Den har en maxhastighet på 110 km/h.

e. Som svar på de höga temperatur- och luftfuktighetsegenskaperna i kundens region är hela fordonets kylsystem förstärkt, med större intercoolers och radiatorer, och en elektronisk fläkt och oberoende kylcykel designad specifikt för Allison-transmissionen (kraftsystemets kylcykel gäller fortfarande till sändningen). Alla chassikonstruktionskomponenter, inklusive tillbehör, genomgår oberoende elektroforetiska processer (förutom rammonteringen genomgår även andra delar oberoende elektroforetiska processer före installation). Hela fordonets olje-, luft- och elsystem är vattentäta.

f.För att tillgodose långväga och utmanande miljöer har markfrigången för batteriet, bränsletanken, luftfiltret och bromskammaren ökats, och riktat metallskydd har applicerats på relevanta komponenter. Dessutom har luftfiltret ersatts med ett oljefilter speciellt utformat för tuffa dammmiljöer, vilket ger bättre motorskydd.

g. Alla kretssystem har kinesisk-engelska tvåspråkiga etiketter, och varje kontrollsystemkrets är tydligt buntad inuti ramen, vilket avsevärt förbättrar underhållseffektiviteten.

h. Kraftledningar och monteringshål har reserverats för övre installation, vilket eliminerar behovet av komplexa operationer under modifiering och förkortar produktionscykeln.

i. Tekniska däck med slitbanemönster 315/80R22.5 används. De har stark slitstyrka och hög temperaturbeständighet i komplexa vägförhållanden, samtidigt som de ger utmärkt grepp. Flera kända varumärken finns att välja mellan, såsom Bridgestone och Triangle (ett kinesiskt militärmärke).

j. Tack vare omfattande chassioptimering har fordonet en lägre tyngdpunkt och högre markfrigång, med en minsta markfrigång på över 335 mm.

k. Hjulbasen kan väljas i steg om 50 mm mellan 3650-5700 mm.

Olika anpassningar

Detta chassi har rika modifieringsmöjligheter, tack vare dess olika hjulbasval, starka lastbärande kapacitet och flera val av hastighetsförhållande. Den kan modifieras till nästan alla typer av fordon, från dumper, kranar, kylbilar, sopbilar, avloppssugbilar, till cementblandare, etc.

Med en maxhastighet på 110 km/h, en 11-tons framaxelbelastning och en 18-tons bakaxellast, kan den uppfylla alla användningsscenarios.

Populära Taggar: 4x2 Euro V 6.7L motor 12 tons lastbil med 6 AT Allison-växellåda, Kina, leverantörer, tillverkare, pris, till salu, tillverkad i Kina