Två felmöjligheter: Orsaker till framhjulsvärme på lastbilen

För det första finns det två möjliga orsaker till att framhjulsnavet värms upp, den ena är navet (axelhuvudet) och den andra orsakas av uppvärmningen av bromstrumman.

Överhettning av hjulnavet: Det kan orsakas av överdriven täthet eller onormalt slitage på lagren.

Hjulnavet är placerat inuti bromstrumman, som är den del där lagret är installerat och som kan ses efter demontering. Hjulnavets höga temperatur orsakas vanligtvis av överdriven täthet av lageraggregatet eller dålig smörjning. För hög temperatur kan göra att smörjfettet inuti smälter och rinner ut, vilket påverkar bromsverkan och potentiellt orsaka lagerskador. Generellt sett anses en temperaturökning på upp till 50 grader Celsius över omgivningstemperaturen vara normal.

Bromstrumma överhettning:

Bromstrumman, där du mäter temperaturen med en termometer, genererar värme närhelst bromsarna ansätts. Det är området med högst värmeutveckling i framhjulen. Temperaturen på bromstrumman påverkas av faktorer som omgivningstemperatur, körhastighet, antal bromsar, fordonsvikt och väglag.

Om bromstrumman överhettas kan du lyfta upp fordonets framhjul och rotera däcken för att kontrollera om de roterar fritt. Vrid sedan däcken igen medan du bromsar några gånger för att se om bromsarna släpper snabbt och helt.

Om däcken inte roterar fritt indikerar det störningar inuti bromstrumman. Om bromsarna inte släpper eller släpper långsamt, indikerar det ett problem med bromssystemet. I sådana fall är det tillrådligt att omedelbart söka hjälp från en certifierad verkstad eller återförsäljare.