Hur man väljer däckmönster för olika hjulpositioner

I. Tvärgående däck

Det tvärgående mönstret är ett mönster som är arrangerat enligt däckets omkrets vertikala plan, som är brutet i längdriktningen och kontinuerligt i tvärriktningen och har stark framkomlighet.

Det tvärgående slitbanemönstret är arrangerat vinkelrätt mot däckets omkrets, med avbrutna längsgående spår och kontinuerliga tvärgående spår, vilket ger stark dragförmåga.

II. Längsgående slitbanedäck

Längsgående slitbanemönster är anordnade längs däckets omkrets, med avbrutna tvärgående spår och kontinuerliga längsgående spår. De ökar friktionen i sidled under fordonssvängar, vilket ökar motståndet mot sladd.

III. Blandade däck

Denna typ av slitbanemönster är faktiskt en organisk kombination av längsgående och tvärgående mönster. Det tvärgående spårmönstret på däcket avbryts och fördelas av längsgående spår, vilket säkerställer tillräcklig dragförmåga samtidigt som det ger en viss dräneringskapacitet. Det är värt att nämna att det tvärgående spårmönstret också kan hjälpa till att bryta vattenfilmen, vilket ytterligare förbättrar dräneringskapaciteten.

▎ Så vilken typ av däck ska du välja för olika hjulpositioner?

1. Styrdäck

Styrdäcken har i allmänhet fyra huvudsakliga längsgående slitbanemönster, vilket minskar motståndet när lastbilen är i rörelse. Under kurvtagning tillämpas specialbehandling på däckets skuldra för att ytterligare förbättra styrningen och antisladdförmågan genom att öka friktionen på däckets utsida.

2. Specialdäck för släp

Som namnet antyder är släpvagnsspecifika däck designade speciellt för släpvagnar. Deras slitbanemönster består vanligtvis av fyra huvudsakliga longitudinella mönster. Deras axelyta är dock större än andra däcktyper, vilket ökar motståndskraften mot nötning i sidled. Dessutom är strukturen på stålremmen i släpvagnsdäck mycket specialiserad, vilket ger punkteringsmotstånd. De uppvisar också utmärkt motståndskraft mot kläm- och slagkrafter.

3. Kör däck

Drivdäck representerar ett framsteg när det gäller omfattande kapacitet. De har vanligtvis fyra eller fem längsgående spår kombinerade med täta tvärgående spår för att bilda en struktur av blocktyp. Dessa blockmönster förbättrar däckets dragkraft avsevärt och ökar därmed fordonets totala lastkapacitet i viss utsträckning. På grund av denna speciella struktur förlängs dessutom däckets livslängd.

Bland kördäcken finns det också enkelriktade mönsterdäck och symmetriska mönsterdäck, de förra måste vara uppmärksamma på monteringsriktningen vid montering; den senare har, som namnet antyder, ett symmetriskt slitbanemönster, med slitbanans mittspår som mittlinje, och slitbanemönstret på båda sidor är detsamma eller liknande.

4. Universaldäck

Universaldäck har huvudsakligen tre eller fyra längsgående spår, bland vilka användningen av tre längsgående spår på släpvagnar är acceptabel, men att installera dem på rattar kommer att minska förmågan att motstå sladd. Fyra längsgående spår kan användas på rattar, men vid användning på släp är effekten mycket dålig.

Även om det finns olika mönster av däcksmönster, kan förare analysera sina lastbilars arbetsvägar och välja en mer lämplig och rimlig däckslitbana.