Hur skadar kolavlagringarna på gasventilen motorn?

1. Det kan orsaka tändningsproblem, särskilt på kalla morgnar. Det kan ta flera försök att starta, eller till och med misslyckas med att starta alls. Detta beror på att kolavlagringar på gasventilen delvis blockerar passagen, vilket minskar mängden luft som kommer in i cylindern och orsakar en felaktig luft - bränsleförhållande, vilket leder till tändningsproblem.

För att börja smidigt trycker du bara på acceleratorn något. Detta ökar luftpassagen, vilket gör att tillräcklig luft kommer in, vilket gör att motorn kan starta naturligt.

2. Det kan orsaka instabil tomgång, vibrationer och till och med stall. Detta beror också på otillräckligt luftintag. Även om motorn startar upplever gasventilen ständigt otillräckligt luftintag när motorn körs normalt. Otillräcklig luft leder till ofullständig förbränning, otillräcklig kraft och instabil tomgång, allvarlig vibration, ökad bränsleförbrukning och minskad komfort. Vibrationen kan också kännas inuti fordonet. Detta kan också ses genom att observera takometern. Om takometern fortsätter att fluktuera beror detta på en smutsig gasventil.

3. Slongish gasspänning. Normalt, när vi vill påskynda, kommer att trycka på acceleratorn omedelbart öka fordonets hastighet, med ett mycket snabbt svar. Men när gasen är smutsig kommer motorhastighetsökningen att försenas när du trycker på gaspedalen och fordonet kommer att accelerera långsamt. Detta kan påverka förarens bedömning och till och med orsaka fara när man försöker överta eller påskynda plötsligt.

4. Vissa fordon kan också uppleva ett problem med bromskomfort. När du trycker på bromsarna kontinuerligt kan fordonet rycka framåt och inte sluta smidigt. Detta orsakas faktiskt av en smutsig gasventil och har inget att göra med förarens körstil. I vissa fordon kan en smutsig gasventil till och med belysa motorns fellampa, vilket direkt uppmanar föraren att rengöra den.

För att avgöra om det är dags att rengöra din motor är den mest exakta metoden att besöka en 4S -återförsäljare för ett datatest. Detta kommer att mäta gasöppningen. Om det överskrider standardvärdet avsevärt är rengöring nödvändig. Om du inte testar kan du också visuellt observera de fyra villkoren som anges ovan. Om någon av dessa förhållanden inträffar och kolavlagringar är tydligt synliga är rengöring nödvändig.

Rengör din motor snabbt när det är dags. Underlåtenhet att göra det kommer bara att förvärra kolavlagringarna. Ofullständig förbränning kan leda till snabb ackumulering av kolavlagringar någon annanstans, vilket ökar bränsleförbrukningen.

Gasspjället kolavlagringar är oundvikliga. Rengöring av ditt fordon efter en viss körsträcka är nödvändig.

Om du kör korta avstånd dagligen, ofta inaktiv och ofta kör på överbelastade vägar, kommer kolavlagringar att bildas snabbare. Kolavlagringar kan inte bara bildas på gasreglaget utan också i insugningsgrenröret och cylindrar. Om du kör på smidig, icke - överbelastade vägar med få trafikljus och ett kort avstånd, kommer kolavlagringar att bildas långsammare.