SCR blockerad ≠ dålig urea
Apr 29, 2020
Främre änden av efterbehandlings-SCR-systemkatalysator
1. Defekter i katalysatorns strukturella design
I de tidiga produktionsfordonen är avståndet mellan ureamunstycket och SCR-katalysatorn ofta för kort. När urean sprayas når den katalysatorbäraren innan den hinner förgasas, så det bildas kristaller. Dessutom uppfyller inte svetsvinkeln för ureamunstyckets monteringsbas och katalysatorpaketet kraven.
bildade kristaller
2. Fel på munstyckets finfördelningseffekt eller skada på munstycket
De efterbehandlings-SCR-system som används i vanliga modeller kan delas in i två typer: icke-luftassisterade och luftassisterade.
I allmänhet är arbetstrycket för luftlös ureainjektion relativt högt, så munstycksventilnålen är ofta inte tätt stängd och urean kan inte hydrolyseras vid hög temperatur, så den kristalliserar snabbt, såsom: Bosch-system, Sinotruk första generationens system , Tenneco-system, etc.;
Ureamunstycket med luftassistans är normalt av öppen typ och dess finfördelning assisteras av lufttryck. Om ureapumpens lufttrycksledningsfel kommer att orsaka dålig sprayfinfördelning, vilket resulterar i kristallin blockering, till exempel: Imtech, Cummins Ecofit, Weifu Lida, etc.
3. Ureadoseringspumpen är inte helt tömd efter att fordonet har släckts
Eftersom det finns vätska kvar i ureapumpen och rörledningarna efter att fordonet slutat fungera, måste fordonet tömmas efter att tändningen stängts av för att förhindra kristallisering eller frysning.
4. Den onda cirkeln som orsakas av avskärmning av ureasystemet
Ta Tenneco-systemet som ett exempel, Tennecos vätskekrets för ureapump är en ring, ureapumpen börjar gå direkt efter att den har börjat för att låta urealösningen avleda värme från munstycket, så när du skärmar ureasystemet från att fungera kommer munstycket vara i en miljö med hög temperatur.
Ureapumpar och ledningar som inte går under långa perioder kommer att kristallisera och blockeras på grund av avdunstning av det flytande vattnet som finns kvar inuti.
Urea pump
5, Karbamidpumpspatronen byts inte ut regelbundet
Alla ureapumpar har filter eller filterelement, som måste rengöras eller bytas ut regelbundet, annars kommer det att leda till igensättning eller brott med tiden så att filtreringsfunktionen förloras.
Om du av misstag för in damm i bevattningen när du tillsätter urea, misslyckas filtreringsfunktionen och det är lätt att orsaka blockering av munstycket, vanligtvis har munstycket 3-4 hål, om ett eller två hål är blockerade är det säkert att det finns dålig finfördelning och orsaka kristallisation.
Ureapumpfilterelement
6. Prestandafel eller skada på andra externa sensorer och manöverelement
Till exempel: när avgastemperatursensorn har ett prestandafel kan den faktiska avgastemperaturen vara 100 grader Celsius, men sensorns återkoppling till datorn är 200 grader Celsius, vilket kommer att få systemet att injicera urea i förväg. Ureainjektionen kan inte hydrolyseras och förgasas vid låg temperatur, och kristaller kommer att bildas vid katalysatorbäraren, som kommer att bilda en hård ureakristallförening med tiden.
Andra externa sensorer och ställdonelement
7. Användningen av sämre dieselbränsle i fordonet och den dåliga arbetsmiljön gör att katalysatorn misslyckas
Katalysatorn i SCR-systemet har höga tekniska krav på svavelhalten i diesel. Sulfiden som bildas vid hög temperatur har oåterkalleliga skador på katalysatorn, så när katalysatorn misslyckas kommer det att leda till att avgaserna överskrider standarden och begränsar motoreffekten.
