Hur förhindrar man att tunga lastbilar halkar på isiga och snöiga vägar?

Öka friktionen genom att använda antisladdkedjor

Att installera antisladdkedjor ökar friktionen mellan däcken och isiga eller snöiga vägar, vilket resulterar i mjukare körning. Det är viktigt att ta bort antisladdkedjorna omedelbart efter att ha passerat genom isiga eller snöiga vägar; annars kan de orsaka betydande skador på däcken. Det är värt att notera att både dragfordonets drivaxel och släpvagnens sista axel bör vara utrustade med antisladdkedjor. Dessa små antisladdkedjor kan lösa stora problem.

Tryck inte ned gaspedalen för hårt.

Att trycka ner gaspedalen för hårt kan få däcken att rotera i hög hastighet, vilket minskar dragkraften mot marken och leder till sladd. Lastbilschaufförer måste komma ihåg att släppa kopplingen långsamt, lägga på gasen försiktigt och vanligtvis starta i andra växeln. Alternativt kan de välja att starta i tredje växeln för att minska vridmomentet. Om sladd inträffar under start, släpp omedelbart gasreglaget helt, justera försiktigt ratten och se till att fordonet rör sig i rätt riktning.

Använda motorns tröghet för att bromsa.

På isiga och snöiga vägar är det viktigt att köra långsamt på låga växlar och utnyttja motorbromsen fullt ut för att bromsa in. Att använda motorbromsar för att bibehålla greppet mellan hjulen och vägen är mycket bättre än att enbart förlita sig på fotbromsar. Om du kör i låga hastigheter, överväg att använda lägre växlar och hålla motorn på något högre varvtal. Om du gradvis släpper gaspedalen aktiveras motorbromsen. Oavsett om lastbilen är utrustad med ABS, är det tillrådligt att trampa på bromsarna några gånger innan du ansätter dem helt. Detta varnar bakomvarande fordon att sakta ner och hjälper till att förhindra kollisioner bakifrån.

När du använder motoravgasbromsning och liknande metoder när du kör i snö är det viktigt att vara extra försiktig. I avgasbromssystem med elektriskt styrda justerbara typer, är det nödvändigt att manövrera motorns lågeffekts avgasbromssystem enligt användarmanualen. För icke-elektriskt styrda justerbara typer, särskilt vid höga hastigheter, är användning av motorbromsning dock förbjuden.

Vid användning av fordonet bör särskild uppmärksamhet ägnas traktorn eftersom motorbromsning endast påverkar traktorn, och släpet, påverkat av traktorn, är benäget att olycka med jackkniv, särskilt vid högre hastigheter.

Försiktighetsåtgärder för att gå uppför och nedför

Att köra på snöiga backar innebär stora risker. När du stiger är det viktigt att hålla dubbelt så långt avstånd som det föregående fordonet och sträva efter en mjuk stigning utan avbrott. Om hjul slirar på grund av isiga ytor under uppstigning, kan spridning av sand eller filtläggning framför och bakom hjulen öka greppet. Vid behov kan verktyg användas för att skapa horisontella spår på den isiga ytan för att förhindra hjulglidning. När du kör nedför, växla mjukt till första växeln för att minska hastigheten och köra stadigt.

Byt inte körfält ofta

Undvik att byta fil ofta. När omkörning är nödvändig, håll ett säkert avstånd från fordonet som körs om, och efter omkörning, skynda dig inte tillbaka till det ursprungliga körfältet. Vänta istället tills det finns tillräckligt avstånd från följande fordon innan du återgår till det ursprungliga körfältet.

Undvik skarp styrning

Undvik plötslig styrning, snabb acceleration eller hård inbromsning när du kör i snöiga förhållanden och försök att hålla en låg hastighet. Snöfall kan orsaka snöansamling eller isiga och leriga vägar, vilket minskar däckens grepp. Om ditt fordon börjar glida i sidled under körning, släpp omedelbart gaspedalen. Bromsa inte plötsligt, eftersom det kan förvärra glidningen. Om en glidning inträffar, släpp bromsarna omedelbart för att återta kontrollen över ratten.

Sakta ner din styrning. När du svänger, bromsa först, öka svängradien på lämpligt sätt och styr långsamt. Ratten ska vara mjuk och skonsam; annars kan en glidning inträffa, vilket gör att den bakre delen av fordonet svänger utåt.

Att välja rätt däck

Du kan välja specialiserade vinterdäck, som erbjuder utmärkt dragkraft och dräneringsförmåga på is och snö. Om du stöter på isigt eller snöigt väder under din resa och inte kan byta till snödäck omedelbart, kan du släppa ut lite luft från de tunga lastbilsdäcken för att öka kontaktytan mellan däcken och marken och därigenom förbättra greppet.