Hur säkerställer man säker användning av dumprar i tekniska projekt?

För att minska trafikolyckorna, eftersom dumper främst transporterar byggavfall, skräp och sand och grus, och deras rutter går mestadels genom stadsområden, vilket gör dem olycksbenägna. För att komma till rätta med detta började stora lastbilstillverkare utveckla nya intelligenta dumprar.

Den nya generationen dumprar för byggändamål styrs av ett mjukvarumanipulationssystem. Detta system innehåller kärnteknologier som intelligenta kameror för igenkänning av topplock och avancerade förarassistanssystem för att minska olyckor med moderna tekniska medel.

Den här lösningen övervakar transport av dumper från tre huvudaspekter: datauppfattning, molninformationstjänster och öppna informationsplattformar. Det säkerställer främst säkerheten för transportprocessen för byggdumprar i följande aspekter.

1. Genom att övervaka vikt, däcktemperatur och tryck påminner systemet föraren om att köra fordonet normalt. När fordonet är överlastat kan systemet upptäcka det genom att övervaka lastens vikt, däcktryck och temperatur. Vid denna tidpunkt varnar systemet automatiskt föraren om överbelastningen. Om föraren inte vidtar åtgärder kan systemet överföra informationen till backend-administratörer via videodata, vilket gör det möjligt för dem att avlyssna fordonet, eliminera potentiella faror och förhindra olyckor.

2. Genom att övervaka förarnas körbeteende varnar systemet för trötthetskörning, vilket minskar förekomsten av olyckor. Eftersom dumper ofta körs i stadsområden och för att undvika att störa det normala medborgarlivet, tenderar de att köra på natten. Särskilt mellan 4 och 6 på morgonen är det mest sannolikt att olyckor inträffar under denna tid. Moderna intelligenta dumperhanteringssystem kan använda ADAS-teknik för att övervaka förare i realtid. Genom cloud computing analyseras, bedöms och graderas osäkra beteenden för tidiga varningar, vilket effektivt förhindrar olyckor.

3. Teknikerna för kollisionsvarning framåt (FCW) och varningssystem för körfältsavvikelse (LDWS) ger varningar till förare inom en viss räckvidd och påminner dem om att förhindra olyckor. Om en förares uppmärksamhet inte är fokuserad och de inte lägger märke till fotgängare är det mer sannolikt att olyckor inträffar. FCW- och LDWS-systemen kan hjälpa till att mildra sådana olyckor genom att varna föraren.

4. Installationen av en höger bakre kameraenhet övervakar den inre hjulskillnaden på höger sida, vilket minskar förekomsten av olyckor. När ett fordon gör en högersväng finns det en död vinkel för det inre hjulet på höger sida som inte kan undvikas. Att installera en kamera på höger sida av fordonet gör det lättare att lösa detta problem.

Förutom att minimera trafikolyckor på vägen måste förarna strikt följa de operativa procedurerna för dumper för att säkerställa säkerheten för personal och fordon under parkering, underhåll eller lasthantering.

Vid lastning av last är det strängt förbjudet för personer att vistas i lastutrymmet. Personal som leder lastningsprocessen bör stanna i avsedda säkra områden. Om lastutrustningen behöver passera över hyttens ovansida får ingen vistas i hytten. Last bör lastas jämnt för att säkerställa stabilitet under transport.

När lastutrymmet lyfts av det hydrauliska systemet måste det vara stadigt uppburet med träblock (vanligtvis finns det stödjande stålmaterial i botten av lastutrymmet, som måste sättas upp för att stödja utrymmet) och inte enbart förlita sig på hydrauliska lås . Om det finns någon blockering eller blockering i den hydrauliska lyftprocessen är det nödvändigt att söka professionellt underhåll från tekniker.

På samma sätt, vid lossning, se till att det inte finns några vajrar eller hinder ovanför fordonet och ingen personal runt fordonet. Avlastningsplatsen bör ha en stadig yta för att förhindra vältning på grund av mjuk mark. När lastutrymmet når toppen, minska motorvarvtalet för att förhindra olyckor orsakade av vibrationer i bagageutrymmet.

När lossningen är klar, sänk omedelbart ned lastutrymmet och efter att ha återställt det, lås lastrumslutningsstången innan du kör iväg.

Slutligen kräver lösningen av säkerhetsfrågor relaterade till dumprar inte bara moderna tekniska medel för att hjälpa förare att köra fordon och minska sannolikheten för trafikolyckor, utan också att förarna följer operativa standarder. Endast på detta sätt kan olycksfrekvensen minimeras och tragedier undvikas.